1
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو Iran Nanotechnology Initiative Council بستن
  • ستاد ویژه توسعه فناوری نانو

  • بانک اطلاعات شاخص های فناوری نانو

  • سایت جشنواره فناوری نانو

  • سیستم جامع آموزش فناوری نانو

  • شبکه آزمایشگاهی فناوری نانو

  • موسسه خدمات فناوری تا بازار

  • کمیته استانداردسازی فناوری نانو

  • پایگاه اشتغال فناوری نانو

  • کمیته نانو فناوری وزارت بهداشت

  • جشنواره برترین ها

  • مجمع بین المللی اقتصاد نانو

  • اکو نانو

  • پایگاه اطلاع رسانی محصولات فناوری نانو ایران

  • شبکه ایمنی نانو

  • همایش ایمنی در نانو

  • گالری چند رسانه ای نانو

  • تجهیزات فناوری نانو

  • صنعت و بازار

  • باشگاه نانو

BMW به دنبال تجاری‌سازی باتری‌های حاوی نانوذرات متخلخل

موضوع : صنعت و بازار کلمات کلیدی : باتری تاریخ خبر : 1397/02/30 تعداد بازدید : 233

دو شرکت بی‌ام‌دبلیو (BMW) و سیلا نانوتکنولوژیز (Sila Nanotechnologies) قصد دارند تا فناوری آند باتری یون لیتیم را که حاوی نانوذرات متخلخل سیلیکونی است، تجاری‌سازی کنند. این فناوری ظرفیت ذخیره‌سازی بالایی داشته و در عین حال بادوام نیز هست.

شرکت بی‌ام‌دبلیو (BMW) و سیلا نانوتکنولوژیز (Sila Nanotechnologies) همکاری مشترکی برای توسعه فناوری آند سیلیکونی برای بهبود باتری‌های یون لیتیم آغاز کردند.

به‌صورت رایج، باتری‌های یون لیتیم از آند، کاتد و الکترولیت تشکیل شده است که در زمان شارژ بودن باتری، یون لیتیم در آند ذخیره می‌شود و در هنگام استفاده از باتری، یون لیتیم آزاد می‌شود تا به کاتد باز گردد.

در طول سال‌های گذشته محققان روی بهبود توانایی کاتد در جذب و رهاسازی یون لیتیم کار کرده‌اند. آند باتری‌های یون لیتیم از جنس گرافیت بوده و یون‌های لیتیم در میان لایه‌های آن نفوذ می‌کنند. ظرفیت گراویمتریک آندهای گرافیتی 372 میلی‌آمپرساعت بر گرم است در حالی که در سیلیکون این رقم 4200 میلی‌آمپرساعت بر گرم است. مشکل سیلیکون، تورم آن است، به‌طوری که حجم آن در اثر استرس 400 درصد افزایش یافته و ترک‌هایی روی آن ایجاد می‌شود.

برای حل این مشکل شرکت سیلا نانوتکنولوژیز از نانوذرات متخلخل استفاده کرده است. وجود حفره‌های درون این نانوذرات موجب می‌شود تا افزایش حجم در حین نفوذ یون لیتیم به حداقل برسد. در حال حاضر سیلا موفق به ساخت اولین محصول حاوی آند سیلیکونی شده است که ضمن داشتن عمر طولانی، تورم بسیار کمی را تجربه می‌کند. شرکت سیلا قصد دارد تا با همکاری شرکت BMW اقدام به تجاری‌سازی این محصول کرده و آن را به بازار عرضه کند.

براساس اطلاعات منتشر شده توسط شرکت سیلا، این فناوری می‌تواند فرآیند تولید باتری را تسهیل کرده و نسل جدیدی از باتری‌ها را به بازار عرضه کند. با استفاده از این فناوری می‌توان توان ذخیره‌سازی باتری را افزایش داد. همچنین امکان تولید انبوه آن نیز وجود دارد.

باتری‌های یون لیتیم در حال حاضر در بسیاری از ادوات پیرامون ما قرار دارند. آن‌ها می‌توانند انرژی مورد نیاز خودروها، تلفن‌های همراه، لپ‌تاپ و ادوات الکترونیکی را تأمین کنند. در حال حاضر میزان ذخیره‌سازی انرژی در این فناوری با محدودیت روبرو است که با استفاده از این فناوری جدید می‌توان آن را رفع کرد.