باتری‌های روی‌-یونی با فناوری کمپلکس نانویی جان تازه‌ای می‌گیرند

باتری‌های روی‌-یونی با فناوری کمپلکس نانویی جان تازه‌ای می‌گیرند

گروهی از دانشمندان با ساخت ترکیبی از گرافن و اکسید منگنز، نوعی باتری آبی ساخته‌اند که بیشتر از باتری‌های معمولی دوام دارد. این باتری که از فلز روی استفاده می‌کند، هم ارزان‌تر است و هم ایمن‌تر از باتری‌های لیتیومی. به‌گفته‌ی پژوهشگران، این فناوری می‌تواند در آینده برای ذخیره‌ی برق در مقیاس‌های بزرگ به‌کار گرفته شود.

111
چگونه یک شرکت نانویی می‌تواند مسیر صنایع را تغییر دهد؟

چگونه یک شرکت نانویی می‌تواند مسیر صنایع را تغییر دهد؟

شرکت کانادایی HydroGraph با بهره‌گیری از فرآیندی منحصربه‌فرد و سبز، گرافن فوق‌خالص تولید می‌کند که می‌تواند دوام مواد را افزایش دهد، کارایی باتری‌ها را ارتقا بخشد و تحولی در مسیر اقتصاد چرخشی ایجاد کند.

108
ساخت ابرخازن نانویی با کارایی بالا برای خودروهای الکتریکی

ساخت ابرخازن نانویی با کارایی بالا برای خودروهای الکتریکی

پژوهشگران کره‌ای در دانشگاه ملی سئول موفق به توسعه نسل جدیدی از ابرخازن‌ها شده‌اند که با استفاده از نانو‌لوله‌های کربنی تک‌دیواره و پلیمر رسانای پلی‌آنیلین، محدودیت‌های سنتی این فناوری را پشت سر می‌گذارد. این پیشرفت می‌تواند جایگاه ابرخازن‌ها را در خودروهای الکتریکی و کاربردهای پرمصرف دیگر متحول کند.

44
نانوپوشش عمر باتری‌های یون روی (Zinc Ion) را چند برابر می‌کند

نانوپوشش عمر باتری‌های یون روی (Zinc Ion) را چند برابر می‌کند

محققان کره‌ای با استفاده از پوشش نانویی روی فویل استیل ضدزنگ، محدودیت‌های باتری‌های یون روی را رفع کردند و به بهبود رسانایی، مقاومت در برابر خوردگی و افزایش عمر چرخه‌ای این باتری‌ها دست یافتند. فناوری رول-به‌رول و عملیات حرارتی ساده باعث افزایش دوام و عملکرد باتری‌ها شده و ظرفیت بالایی در چرخه‌های شارژ و دشارژ حفظ شده است. این دستاورد می‌تواند زمینه‌ساز توسعه باتری‌های یون روی بزرگ‌مقیاس و ایمن برای ذخیره‌سازی انرژی و انرژی‌های تجدیدپذیر شود.

87
خیز مشترک ژاپن و تایوان برای تولید انبوه خمیر نانولوله‌ای ویژه باتری‌ها

خیز مشترک ژاپن و تایوان برای تولید انبوه خمیر نانولوله‌ای ویژه باتری‌ها

شرکت ژاپنی زئون (Zeon) و شرکت تایوانی سینو اپلاید تکنولوژی ( Sino Applied Technology (SiAT)) همکاری راهبردی تازه‌ای را آغاز کرده‌اند تا صنعت باتری‌های لیتیومی را متحول کنند. این مشارکت با سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون دلاری زئون در دور سری C جذب سرمایه سینو اپلاید تکنولوژی همراه است و تمرکز آن بر افزایش تولید خمیر رسانای نانولوله‌ کربنی تک‌جداره (SWCNT) است؛ ماده‌ای پیشرفته که نقشی کلیدی در باتری‌های نسل آینده، به‌ویژه در خودروهای برقی، ایفا می‌کند.

247
پایان انحصار لیتیوم؟ معرفی باتری سدیمی با کارایی بالا و اثر محیط‌زیستی پایین

پایان انحصار لیتیوم؟ معرفی باتری سدیمی با کارایی بالا و اثر محیط‌زیستی پایین

دانشمندان دانشگاه پرینستون موفق به توسعه باتری سدیمی با کاتد آلی شدند که رقیبی جدی برای باتری‌های لیتیوم‌یون محسوب می‌شود. این پیشرفت می‌تواند زنجیره تأمین را پایدارتر کرده و اثرات محیط‌زیستی باتری‌ها را به‌طور چشمگیری کاهش دهد.

166
نانولوله‌های کربنی، چگالی انرژی و طول عمر باتری‌های EV را بهبود دادند

نانولوله‌های کربنی، چگالی انرژی و طول عمر باتری‌های EV را بهبود دادند

پژوهشگران کره جنوبی با افزودن نانولوله‌های کربنی چند جداره به سطح الکترودهای باتری، طول عمر و چگالی انرژی باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی را بهبود داده‌اند. این فناوری جدید می‌تواند مشکل فرسودگی باتری‌ها را حل کرده و به‌راحتی در فرآیند تولید باتری‌های کنونی پیاده‌سازی شود.

111
از گوشی تا خودرو، نانولوله‌های تک‌جداره، شارژ سریع را به واقعیت تبدیل کردند

از گوشی تا خودرو، نانولوله‌های تک‌جداره، شارژ سریع را به واقعیت تبدیل کردند

شرکت شانشان (Shanshan)، پیشرو در تولید گرافیت سنتزی جهان، از توسعه و تجاری‌سازی نسل جدیدی از گرافیت سریع‌شارژ خبر داد که با نانولوله‌های کربنی تک‌جداره شرکت اوکسیال (OCSiAl) تقویت شده است. این نوآوری، آینده بازار باتری‌های الکترونیکی و خودروهای الکتریکی را متحول می‌کند.

191
افزایش چگالی باتری‌های لیتیوم-گوگرد با فناوری‌نانو تایید شد

افزایش چگالی باتری‌های لیتیوم-گوگرد با فناوری‌نانو تایید شد

شرکت سالیدئون تکنولوژی (Solidion Technology) اعلام کرده است که باتری‌های لیتیوم-گوگرد (Li-S) این شرکت به چگالی انرژی ۳۸۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم (Wh/kg) دست یافته‌اند. هدف بعدی این شرکت رسیدن به ۴۵۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم است. این دستاورد چشمگیر به‌تازگی توسط یک تولیدکننده پیشرو در صنعت باتری خودروهای برقی تایید شده است.

131