پایگاه خبری فناوری نانو ایرانآرشیو اخبار و مطالب - پایگاه خبری فناوری نانو ایران

سولیدیون تکنولوژی (Solidion Technology) اعلام کرده سیستم شارژ سریع و خنک کننده باتری با گرافن را ایجاد می‌کند.

جنرال موتورز سرمایه‌گذاری جدیدی روی شرکت فورج‌نانو انجام داده که به دنبال استفاده از فناوری لایه‌نشانی اتمی این شرکت در باتری خودروهای الکتریکی است.

سولیدیون تکنولوژی (Solidion Technology) اعلام کرده است که مواد آند غنی از سیلیکون آن‌ها یک آزمایش مهم را پشت سر گذاشته است. این شرکت اظهار داشت که مواد آند سیلیکون/گرافن آن‌ها توسط شرکت ثالثی مورد آزمایش قرار گرفته و نتایج نشان داده است که آند نانویی آن‌ها عملکردی مشابه با آندهای سیلیکونی موجود در بازار دارد با این تفاوت که هزینه تولید آن برای شرکت‌ها کمتر است.

تقاضا برای خودروهای برقی افزایش یافته است. سال گذشته ۶٫۶ میلیون خودروی برقی در سراسر جهان فروخته شد که دو برابر سال قبل‌تر است. اما فناوری واقعی که انرژی این خودروها را تامین می‌کند هنوز راه درازی در پیش دارد، تولید باتری‌های برقی گران‌قیمت هستند و زمان زیادی برای شارژ شدن نیاز دارند.

یک استارت‌آپ هندی موفق به توسعه باتری‌های آلومینیم-گرافن شده است، باتری‌هایی که برای ادوات مختلف و حتی خودروها قابل استفاده هستند.

شرکت نانو وان متریال (Nano One)، صاحب فناوری پتنت شده‌ای برای تولید مواد کاتدی با قیمت کم و کارایی بالا، برای توسعه و ارزیابی باتری‌های غنی از منگنز با شرکت خودروسازی جهانی وارد همکاری مشترک می‌شود.

برای پذیرش بهتر خودروهای الکتریکی در جهان باید باتری‌های قوی‌تری ساخته شود. در این راستا یک شرکت نانویی با یکی از تولیدکنندگان قطعات خودرو وارد همکاری مشترک شده و یک شرکت جدید با سرمایه‌گذاری مشترک تاسیس کرده‌اند. هدف از این کار، تولید باتری‌های جدید نانویی برای استفاده در خودروهای الکتریکی است.

شرکت فورج ‌نانو (Forge Nano) برای بهینه‌سازی باتری‌های خودرو در سطح اتمی از ذخیره لایه اتمی استفاده می‌کند.