شرکت چینی یادیا (Yadea) که دوچرخه برقی مجهز به باتری گرافنی تولید می‌کند به تازگی سه فروشگاه جدید در تایلند افتتاح کرده تا وارد بازار این کشور شود. این شرکت سه دوچرخه برقی پرچمدار خود را از نیروی محرکه باتری گرافنی بهره‌مند هستند را روانه بازار تایلند کرده است.
پژوهشگران یک تیم تحقیقات بین‌المللی نشان دادند که می‌توان از گرافن برای تنظیم انتقال حرارت استفاده کرد و با این کار ایمنی باتری‌ها را ارتقاء داد.
شرکت سربال انرژی (Cerebral Energy) و دانشگاه کرنل بودجه‌ای برای توسعه باتری‌های آلومینیم گرافن عاری از لیتیم دریافت کرده‌اند تا با توسعه این نوع باتری‌ها بتوانند به نیاز نیروی هوایی آمریکا پاسخ دهند.
سولیدیون تکنولوژی (Solidion Technology) اعلام کرده است که مواد آند غنی از سیلیکون آن‌ها یک آزمایش مهم را پشت سر گذاشته است. این شرکت اظهار داشت که مواد آند سیلیکون/گرافن آن‌ها توسط شرکت ثالثی مورد آزمایش قرار گرفته و نتایج نشان داده است که آند نانویی آن‌ها عملکردی مشابه با آندهای سیلیکونی موجود در بازار دارد با این تفاوت که هزینه تولید آن برای شرکت‌ها کمتر است.
شرکت فورج‌باتری (Forge Battery)، از زیرمجموعه‌های شرکت فورج‌نانو (Forge Nano) که در بخش تولید باتری لیتیوم یون فعالیت دارد، به تازگی از تحویل نمونه اولیه باتری‌های انرژی بالای سیلندری شکل به یک از مشتریان فعلی این شرکت خبر داد، مشتری که ممکن است در آینده به عنوان شریک با فورج‌باتری همکاری کند.
شرکت سالجنکس (Salgenx) از فرآیندی رونمایی کرد که می‌تواند دندریت‌ها را به مواد کاتدی با کارایی بالا تبدیل کند. با این کار، دندریت‌ها که معمولا مشکلات ایمنی در باتری ایجاد می‌کنند به بخشی از کاتد تبدیل می‌شوند.
لیتن (Lyten) و صندوق آینده لوکزامبورگ ۲ (LFF2) اعلام کرده اند که LFF2 سرمایه‌گذاری سهام در لیتن انجام داده است. این سرمایه‌گذاری به دنبال امضاء یادداشت تفاهم (MOU) ماه اکتبر ۲۰۲۳ این دو شرکت صورت گرفته است که در آن لیتن متعهد به ایجاد مقری اروپایی در لوکزامبورگ شد. این سرمایه گذاری تعهد لوکزامبورگ به پیشرفت فناوری‌های پاک و گنجاندن آن‌ها در اقتصاد اروپا را نمایان می‌کند. از طریق این مشارکت، لیتن و لوکزامبورگ در تحقیق و توسعه و معرفی چندین محصول لیتن به بازار اروپا از جمله باتری لیتیوم سولفور EV همکاری خواهند کرد.
سولیدیون تکنولوژی (Solidion Technology) ارائه‌دهنده راه‌حل‌های فناوری باتری پیشرفته، از توسعه ظرفیت تولید مواد کامپوزیت گرافنی غنی از سیلیکون در اوایل سال ۲۰۲۵ خبر داد.
اسکوتر برقی با باتری گرافنی به قیمت ۶۶۰ دلار آمریکا به بازار هند عرضه می‌شود. این اسکوتر ۷۵ کیلومتر برد داشته و در مدت زمان تقریبا هشت ساعت شارژ می‌شود.
محققان با مهندسی نانوساختارها، الکترودی ساختند که می‌تواند جایگزین مناسبی برای باتری‌های لیتیومی باشد.