شرکت دایرکتا پلاس (Directa Plus) اعلام کرد که از آسفالت حاوی GiPave® در پیست ایمولا (Imola Circuit) استفاده شده است. این کار پیش از مسابقه بزرگ امیلیا رومانیا ۲۰۲۴ در ماه می، به عنوان بخشی از مسابقات قهرمانی جهانی فرمول ۱ انجام شده است و آن را به اولین پیست مجهز به آسفالت سبز، پایدار و با فناوری بالا تبدیل می‌کند.
محققان با استفاده از ساندویچ کردن یک ژل میان دو لایه گرافن ساختاری ایجاد کرده و از آن برای تولید ابرزخان استفاده کردند. چنین ابرخازنی بسیار منعطف بوده و می‌تواند در ادوات پوشیدنی از آن‌ها استفاده کرد.
از سیمان حاوی گرافن در یک مرکز شستشوی چرخ خودروهای سنگین استفاده شده که بررسی‌ها نشان از عملکرد عالی این سیمان نانویی دارد.
یک گروه تحقیقات ژاپنی، روش جدیدی برای تولید گرافن نانوسلولی ارائه کردند که می‌تواند دوام و استحکام باتری‌های یون سدیم را بهبود دهد. آن‌ها در این پروژه روشی به کار بردند که مانع از بروز ترک روی سطح گرافن نانوسلولی شده و در نهایت محصولی با کیفیت بالا ارائه می‌کند.
محققان گروه فیزیک در دانشگاه ساسکس نشان دادند که با استفاده از ورق‌های گرافنی بسیار رسانا، گیر اندازی گرما و تبدیل آن به انرژی الکتریکی امکان‌پذیر است. چنین فناوری می‌تواند برای تولید انرژی از گرمای هدر رفته استفاده شود.
شرکت برزیلی وگ کوتینگز (WEG Coatings) با شرکت کانادایی جی‌آی‌تی کوتینگز (GIT Coatings)، توافق‌نامه‌ای برای تقویت عرضه محصولات حوزه نانوپوشش با قابلیت استفاده در بخش دریایی امضاء کردند. این قرارداد برای عرضه این محصولات در بازارهای بین‌المللی به امضاء رسیده است.
با استفاده از روش القاء مغناطیسی محققان موفق به تولید گرافن شفاف در ابعاد بزرگ شدند. این روش محدودیت‌های محفظه خلاء را نداشته و نسبت به روش CVD مزیت‌هایی دارد.
شرکت پاسیفیک بیسین (Pacific Basin) مستقر در هنگ کنگ که در بخش کشتیرانی پیشرو است، به تازگی تصمیم گرفته تا از روکش نانویی برای پروانه کشتی‌ها استفاده کند. این پوشش گرافنی موسوم به XGIT-Prop قرار است در کل ناوگان این شرکت مورد استفاده قرار گیرد.
با همکاری شرکت دایرکتا پلاس و یکی از تولیدکنندگان منسوجات، قرار است از گرافن در تولید البسه با خواص بهبود یافته استفاده کرد.
با تشکیل کنسرسیومی در سوئد و پیوستن یکی از شرکتهای نانویی به این کنسرسیوم قرار است چسبهای زیستی برای مصارف صنعتی تولید شود.