محققان دانشگاه علوم و فناوری کوچین هند با معرفی یک لایه میانی دوکاره مبتنی بر پلیآنلاین/اکسید گرافن کاهشیافته (PRGO)، گامی بزرگ در جهت رفع موانع کلیدی تجاریسازی باتریهای لیتیوم-گوگرد (Li-S) برداشتهاند. این نوآوری با هدف بهبود رسانایی گوگرد و جلوگیری از مهاجرت پلیسولفیدها، پتانسیل افزایش چشمگیر ظرفیت و پایداری این نسل جدید باتریها را دارد.
افزایش چگالی باتریهای لیتیوم-گوگرد با فناورینانو تایید شد
شرکت سالیدئون تکنولوژی (Solidion Technology) اعلام کرده است که باتریهای لیتیوم-گوگرد (Li-S) این شرکت به چگالی انرژی ۳۸۰ واتساعت بر کیلوگرم (Wh/kg) دست یافتهاند. هدف بعدی این شرکت رسیدن به ۴۵۰ واتساعت بر کیلوگرم است. این دستاورد چشمگیر بهتازگی توسط یک تولیدکننده پیشرو در صنعت باتری خودروهای برقی تایید شده است.