گروه صنعتی بارز، پیشرو در تولید تایرهای سبز و مقاوم، با همکاری شرکت فناوری‌های نوین فدک سپاهان، نانوسیلیکای ایرانی را جایگزین دوده در فرآیند تولید تایرهای خود کرده است. این نوآوری نه تنها کیفیت تایرها را تا سطح استانداردهای آلمانی ارتقا داده، بلکه با حذف وابستگی به مواد وارداتی و کاهش ۳۰ درصدی قیمت تمام‌شده، گامی بلند در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی و توسعه پایدار صنعت تایرسازی ایران برداشته است.
نشست تخصصی بررسی فرصت‌های به‌کارگیری فناوری نانو در صنایع لاستیک و تایرسازی با حضور کارشناسان صنعت لاستیک و الاستومر و مجموعه صنعتی بارز در دانشگاه ولیعصر عج رفسنجان برگزار شد.
شرکت ویتوریا (Vittoria) تایر جدیدی به نام Terreno T50 برای دوچرخه‌ها ساخته است که برای استفاده در زمین‌های ماسه‌ای و ناهموار مناسب است. این تایر به گونه‌ای طراحی شده که سرعت بالایی در زمین‌های ناهموار و ماسه‌ای داشته باشد.
شرکت لویدان (Levidian) پیشنهاد کرده از گرافن به عنوان راهی برای پرداختن به تأثیرات زیست محیطی سایش تایر در خودروهای برقی (EVs) استفاده شود، زیرا تحقیقات در مراحل اولیه، نتایج امیدوارکننده‌ای در مورد اثرات مثبت افزایش گرافن با کیفیت بالا در کاهش نگرانی‌های زیست‌محیطی مرتبط با سایش تایر در خودروهای برقی نشان داده است.
یک شرکت بریتانیایی که از گازهای گلخانه‌ای با کمک فناوری به نام لوپ، گرافن تولید می‌کند این گرافن را در ساخت تایر کامیون به کار گرفته است.
مدیرعامل شرکت فراز پویان فدک از ارتقاء کیفیت لاستیک‌های تولید داخل و رنگ‌های ساختمانی با نانوسیلیکای این شرکت خبر داد.
بررسی‌های یکی از شرکت‌ها فعال در حوزه تایر نشان می‌دهد که در اثر سایش لاستیک با کف جاده، نانولوله‌های کربنی تک‌جداره از سطح لاستیک جدا نمی‌شود و وارد هوا نمی‌شود.
استارت آپ کربن ریورز (Carbon Rivers) معتقد است که گرافن افزوده شده به لاستیک‌ها می تواند جایگزین ماده شیمیایی سمی ۶PPD شود، این در حالی است که فشار بر صنعت خودروسازی برای از بین بردن این ترکیب شیمیایی که آب‌ها را آلوده کرده و برای برخی از ماهی‌ها کشنده است، افزایش یافته است.
پنجاه و یکمین فراخوان «توسعه افزودنی روان‌ساز چندعاملی کامپاندینگ الاستومرهای با پایه NR/SBR » با حمایت صندوق نوآوری و شکوفایی و به سفارش یک شرکت دانش‌بنیان منتشر شد. علاقمندان می‌توانند تا ۲۵ مردادماه سال جاری پروپوزال خود را در قالب Word از طریق سامانه غزال به آدرس ghazal.inif.ir/grant ارسال کنند.
مهلت ثبت‌نام در چالش‌های نوآوری «دستیابی به مقاومت غلتشی رده A توام با چنگ‌زنی خیس رده A و حفظ حداکثری مقاومت سایشی رویه تایر TBR با استفاده از نانومواد» و «کاهش جدایش سیم فلزی از آمیزه لاستیکی و افزایش چسبندگی آن در محل بلتِ تایر TBR با استفاده از نانومواد» تا ۱۲ مهرماه تمدید شد.