گروه جهانی گرافن به تازگی پتنت‌هایی را به ثبت رسانده که به گفته مسئولان این شرکت موجب تحول در باتری‌های خودروهای الکتریکی می‌شوند.
قراردادی برای استفاده از فناوری لایه‌نشانی اتمی در توسعه باتری
یکی از شرکت‌های تولیدکننده مواد آندی باتری با انعقاد قراردادی قرار است از فناوری لایه‌نشانی اتمی در تولید مواد آندی جدید استفاده کند.
تولید سیم مسی حاوی نانولوله‌کربنی با خواص رسانایی و مکانیکی بالاتر
پژوهشگران روشی ارائه کردند که با استفاده از آن می‌توان سیم مسی حاوی نانولوله‌های کربنی تولید کرد که هم ظرفیت جریان بالاتری داشته و هم از خواص مکانیکی بهتری برخوردار است.
ثبت پتنت‌های بیشتر با تمرکز روی زنجیره تامین پایدار برای خودروهای الکتریکی
یکی از شرکت‌های تولیدکننده مواد مورداستفاده در باتری با کمک فناوری نانو، قصد دارد تا با تمرکز بر زنجیره تامین انرژی پایدار، پتنت‌های بیشتری را به ثبت برساند.
تولید باتری نانویی که در ۱۵ ثانیه شارژ می‌شود!
برای تامین نیاز صنعت خودروسازی به باتری‌های بادوام با قابلیت شارژ سریع، اسکلتون تکنولوژیز اقدام به تولید باتری‌های نانویی کرده که در مدت زمان ۱۵ ثانیه شارژ می‌شوند.
تولید باتری کاغذی با ترکیب سلولز و نانولوله‌های کربنی
با ترکیب سلولز و نانولوله‌های کربنی، باتری ساخته شده که به‌صورت کاغذی بوده و انعطاف‌پذیری بالایی دارد. این محصول می‌تواند به‌عنوان خازن نیز به کار رود.
کنسرسیومی که به دنبال ساخت نانوکاتالیست برای پیل‌های سوختی خودروها است
کنسرسیومی از چند آزمایشگاه ملی در آمریکا به دنبال استفاده از گرافن برای تولید کاتالیست است، کاتالیستی که می‌تواند با قیمت پایین در پیل‌های سوختی خودروها استفاده شود.
کدام سریع‌تر خواهد بود، پر کردن باک بنزین خودرو یا شارژ باتری خودرو الکتریکی؟
در حال حاضر، شارژ باتری خودروهای الکتریکی زمان زیادی لازم دارد، اما شرکت نانوتک انرژی باتری جدیدی ساخته که ۱۸ برابر سریع‌تر از باتری‌های یون‌لیتیم رایج شارژ می‌شود. به نظر می‌رسد با تجاری‌سازی این نوع باتری، شارژ باتری خودروهای الکتریکی زمان کمتری نسبت به پر کردن باک بنزین خودروها نیاز داشته باشد.