شرکت تالگا با دریافت نتایج مثبت از سوی یکی از شرکت‌های آزمایش‌کننده آند نانویی تالگا، قصد دارد در سال آینده خط تولید این مواد را برای استفاده در باتری‌های یون لیتیم راه‌اندازی کند.
تولید نانوکامپوزیتی برای بهبود عملکرد باتری‌های لیتیوم یون
گروه تالگا (Talga Group) در مورد تجاری‌سازی و نظرات مشتری مصرف‌کننده فناوری TALNODE®-SI اطلاعاتی را منتشر کرد. این محصول اختصاصی آند سیلیکون شرکت تالگا برای باتری‌های لیتیوم یون (LI-Ion) است.
اختصاص بودجه برای توسعه سریع‌تر باتری‌های آلومینیوم گرافن در استرالیا
گروه تولید گرافن (GMG) در مورد سرمایه‌گذاری در حال انجام در مرکز توسعه باتری خود (BDC) به‌روزرسانی را انجام داده است. این شرکت می‌گوید هیئت‌مدیره مبلغ ۶۰۰۰۰۰ دلار دیگر (حدود ۴۰۵،۰۰۰ دلار) بودجه را برای تسریع در پیشرفت خط تولید نیمه اتوماتیک تصویب کرده است. تولید نمونه اولیه سلول کیسه برای آزمایشات مشتری و توسعه سلول باتری آلومینیوم گرافن (G+AI) انجام شده است.
ارائه فناوری گرافن سه بعدی برای استفاده در چندین محصول مختلف
شرکت لایتن از ارائه فناوری گرافن سه‌بعدی برای استفاده در چندین خط تولید، از جمله باتری‌های لیتیوم-گوگرد، کامپوزیت‌های سبک‌تر، و آرایه‌های حسگر پیشرفته خبر داد.
زباله‌های سیلیکونی برای تولید باتری استفاده می‌شوند
محققان دانشگاه کیو در مجله Nano Select مقاله‌ای منتشر کردند که در آن نشان داده شده چگونه ضایعات سیلیکونی با استفاده از یک روش کارآمد و پایدار و با کمک تابش لیزر به مواد آند باتری تبدیل می‌شوند. انتظار می‌رود که نتایج این مقاله کاربردهای گسترده‌ای در تولید نیمه‌هادی‌ها و صنایع مرتبط با انرژی داشته باشد.
شرکت شِل، از سوپرباتری نانویی استفاده خواهد کرد
شرکت اسکلتون تکنولوژیز (Skeleton Technologies) به طور رسمی سوپرباتری (SuperBattery) خود را راه‌اندازی کرد و شرکت شل (Shell) را به‌عنوان شریک خود معرفی نمود. اسکلتون تکنولوژیز در حال پیوستن به کنسرسیوم تحت رهبری شل برای ارائه راه حل‌های برق رسانی برای سایت‌های استخراج است.
بهبود عملکرد باتری با کاتالیزورهایی با نانوساختارهای فازی غیرمتعارف
باتری دی اکسید کربن فلزی یک فناوری امیدوارکننده و سازگار با محیط زیست است، اما بازده انرژی آن محدود است. به تازگی، یک تیم تحقیقاتی به سرپرستی شیمیدانان از دانشگاه سیتی هنگ کنگ (CityU) با معرفی یک نانو ماده فاز غیرمتعارف به عنوان کاتالیزور، روشی نوآورانه برای غلبه بر این مشکل ارائه کرده‌اند که بازده انرژی باتری را تا ۸۳٫۸ درصد افزایش می‌دهد. این مطالعه طراحی جدیدی از کاتالیزورها را برای نسل جدید باتری‌های متا گاز نشان می‌دهد.
دورخیز جنرال موتورز برای توسعه باتری‌هایی نانویی
شرکت جنرال موتورز (GM) و واندی‌باتری ساینسز (OneD Battery Sciences) در زمینه فناوری آند سیلیکونی همکاری می‌کنند. تمرکز این همکاری بر افزایش چگالی انرژی و کاهش هزینه در باتری‌های خودورهای الکتریکی جنرال موتورز در آینده است. GM Ventures در دور سرمایه‌گذاری ۲۵ میلیون دلاری Series C واندی‌باتری ساینسز شرکت می‌کند.
تولید نانولوله‌کربنی برای کمک به توسعه باتری خودروهای الکتریکی
شرکت او‌سی‌اس‌آی‌ال (OCSiAl)، نانولوله‌های کربنی با مجموعه‌ای از ویژگی‌های پیشرفته را برای مطابقت با استانداردهای باتری EV ارائه می‌کند.
استفاده از جلبک برای توسعه باتری‌های سبز و کارآمد
یک تیم تحقیقاتی در دانشگاه بریستول و با همکاری امپریال کالج و دانشگاه کالج لندن از نانومواد ساخته شده از جلبک دریایی برای ایجاد یک جداکننده قوی باتری استفاده کردند که راه را برای ذخیره انرژی سبزتر و کارآمدتر هموار می‌کند.