یک شرکت استرالیایی، موفق به ساخت نمونه اولیه از باتری آلومینیوم یون-گرافن با ظرفیت ۵۰۰ میلی‌آمپر ساعت شده است که ساختار لایه‌ای دارد. این شرکت در حال افزایش و دو برابر کردن لایه‌های این باتری و در نتیجه افزایش ظرفیت به ۱۰۰۰mAh است. سال ۲۰۲۵ برای عرضه تجاری این باتری‌ها در نظر گرفته شده است.
محققان باتری خود توان (Self-Power) با قابلیت شارژ شدن با اشک چشم ساختند که می‌تواند در لنزهای هوشمند استفاده شده و پایش برخی شرایط بدن نظیر نظارت بر سطح گلوکز را به عهده داشته باشد.
سه شرکت با همکاری یکدیگر به دنبال ارائه باتری‌های گرافنی برای استفاده در دوچرخه‌های برقی هستند. در این پروژه، این سه شرکت، توانمندی‌های خود را به اشتراک می‌گذارند.
آئروژل‌ها که اغلب به عنوان عایق‌های حرارتی عرضه می‌شوند، طی سال‌های اخیر رشد بازار ثابتی را تجربه کرده‌اند و در سال ۲۰۲۲ به بازاری کمتر از ۴۵۰ میلیون دلار رسیده‌اند. پیشرفت آهسته‌تر از حد انتظار بوده است که عمدتاً به دلیل رقابت با مواد عایق ارزان قیمت فعلی بوده است. ظهور آئروژل‌ها به‌عنوان ماده‌ای برای محافظت در برابر آتش برای باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی (EV) یک فرصت جدید و به سرعت در حال رشد برای بازار ایروژل فراهم می‌کند. پیش بینی می‌شود که باتری‌های EV تا سال ۲۰۲۵ بیش از نیمی از بازار آئروژل را به خود اختصاص خواهند داد.
شرکت نئو باتری متریالز که پیش از این نوعی آند سیلیکونی حاوی نانولوله‌کربنی را توسعه داده بود، قصد دارد تا با همکاری شرکت نانوریال تکنولوژیز این باتری‌ها را تجاری‌سازی کند.
بنیاد جهانی نانو، سازمان غیر انتفاعی در سطح جهانی در خط مقدم پیشرفت فناوری نانو، از انتشار آخرین مقاله سفید خود با عنوان «پتانسیل فناوری نانو برای ذخیره‌سازی انرژی و راه‌حل‌های تبدیل انرژی خورشیدی» خبر داد. این مقاله به امکانات خارق‌العاده فناوری نانو در تغییر شکل ذخیره‌سازی انرژی و تبدیل انرژی خورشیدی می‌پردازد و راه‌حل‌های نوآورانه‌ای برای هدایت شیوه‌های انرژی پایدار ارائه می‌دهد.
وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به عنوان جایگزینی امیدوارکننده برای خودروهای بنزینی است. با این حال، یک چالش کلیدی در پذیرش گسترده خودروهای الکتریکی، برد محدود و زمان شارژ طولانی باتری‌های آنها است. برای غلبه بر این محدودیت، دانشمندان و مهندسان به گرافن، ماده‌ای با خواص خارق‌العاده روی آورده‌اند. مساحت سطحی بزرگ گرافن امکان تعداد مکان‌های فعال بیشتری را فراهم می‌کند و واکنش‌های الکتروشیمیایی بیشتری را تسهیل می‌کند و ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی در باتری‌های گرافنی وسایل نقلیه الکتریکی را افزایش می‌دهد.
دنیای فناوری به طور مداوم در حال تحول است و یکی از زمینه‌هایی که در سال‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری داشته، توسعه باتری‌های لیتیوم یون است. این باتری‌ها منبع تغذیه طیف گسترده‌ای از دستگاه‌ها، از تلفن‌های هوشمند و لپ‌تاپ گرفته تا وسایل نقلیه برقی هستند. با این حال، با وجود استفاده گسترده آنها، باتری‌های لیتیوم یون محدودیت‌های زیادی، از جمله طول عمر نسبتاً کوتاه و تمایل به گرم شدن بیش از حد دارند. اکنون، محققان راهی برای تقویت این باتری‌ها با استفاده از نانوذرات اکسید سریم کشف کرده‌اند، دستیابی به موفقیتی که می‌تواند در صنایع و دستگاه هوشمند استفاده شود.
با همکاری شرکت برزیلی CBMM، باتری حاوی نیوبیوم و گرافن در حال توسعه است که ده سال بیشتر از باتری‌های رایج عمر می‌کند و به سرعت نیز شارژ می‌شود. این باتری‌ها برای صنعت خودروهای الکتریکی طراحی می‌شود.
شرکت ال‌آی‌اس انرژی که باتری حاوی نانولوله نیترید بور ساخته است، اعلام کرد که به دلیل محافظت در برابر اشعه، سبک‌بودن و کارایی بالا، این باتری‌ها مورد توجه ناسا قرار گرفته است.